RRS Group Logo

Penyedia & Perawatan Tabung CNG / BBG

Tabung CNG atau tangki penyimpanan CNG biasanya akan mengambil sebagian dari total biaya konversi CNG . Semua itu tergantung pada berapa banyak volume gas yang pemilik kendaraan ingin pasang ke kendaraan dengan pertimbangan seperti ruangan yang tersedia, berat, anggaran dan jarak tempuh.

Tabung tersedia dalam berbagai ukuran dan bentuk. Dalam satu kendaraan memungkinkan untuk dipasang lebih dari satu tabung . CNG disimpan tekanan tinggi sekitar 3.000 psi (+ 200 Bar) atau 3.600 psi (+ 250 Bar).

Ada 4 (empat) jenis tabung CNG yang tersedia di pasaran. Yang membedakan empat jenis tabung CNG adalah jenis bahan yang digunakan untuk membuat struktur dasar tangki, bahan yang digunakan untuk membungkus bagian dalam dan luar tabung, dan bagaimana mereka diproduksi.

Jenis bahan yang digunakan untuk membuat struktur tabung akan menentukan berat dan biaya.  Tabung dengan berat lebih ringan biasanya lebih mahal daripada tabung yang lebih berat. Setiap jenis tabung memiliki reaksi yang berbeda terhadap panas dan tekanan serta masing-masing tabung memiliki standar manufaktur ISO sendiri yang harus diikuti.

  1. Tabung Tipe 1
    Jenis tabung ini terbuat dari semua baja dan logam.  Jenis tabung ini adalah jenis terberat di pasaran akan tetapi yang paling terjangkau atau biaya nya lebih murah.  Tabung tipe 1 biasanya dicat dengan lapisan pelindung di bagian luar tangki.
  2. Tabung Tipe 2
    Jenis tabung ini terbuat dari logam liner yang diperkuat dengan pembungkus komposit (kaca atau serat karbon) di sekitar tengah tabung  (pembungkus tabung).  Liner mengambil 50% dan komposit mengambil 50% bagian. Ini disebut juga sebagai pembungkus tabung.  Pembungkus bahan komposit terdiri dari serat kaca tenun atau serat karbon tenun atau kombinasi keduanya.  Baik Liner logam dan pembungkus komposit masing-masing mengambil sekitar 50% dari bagian internal yang dibuat ketika tangki adalah mengisi dengan gas alam terkompresi.
    Tabung tipe 2 jauh lebih ringan daripada tabung tipe 1 karena pengurangan logam dan penggunaan bahan komposit yang ringan.  Karena kemajuan dalam teknologi, jenis tabung CNG tipe 2, sedikit lebih mahal daripada tabung tipe 1.
  3. Tabung Tipe 3
    Jenis tabung tipe 3 terbuat dari bahan komposit aluminium. Di sekitar tabung di bungkus oleh bahan komposit aluminium.  Ini juga yang dinamakan “tabung yang dibungkus penuh”.  Bahan komposit aluminium dibungkus di sekitar Liner logam dan terdiri dari serat kaca tenun atau anyaman serat karbon. Tabung tipe 3 lebih ringan dan lebih kuat dibanding tabung tipe 1 dan tipe 2, dan lebih mahal dibanding tabung tipe 1 dan tipe 2
  4. Tabung Tipe 4
    Tabung CNG tipe 4 tidak menggunakan logam apapun dalam desain struktural mereka.  Jenis tabung ini dibuat dengan membran karet tebal.  Liner plastic diperkuat dengan bahan komposit menggunakan metode pembungkusan secara penuh di mana seluruh tangki dibungkus.
    Pembungkus komposit biasanya terdiri dari serat kaca tenun atau bahan serat karbon tenun. Kekuatan tabung tipe ini berasal dari pembungkus komposit yang diperkuat. Tabung tipe 4 adalah tabung BBG paling ringan di pasaran dan hampir sama dalam berat dan biaya nya dengan tabung tipe 3.

Apakah Anda membutuhkan silinder CNG untuk penyimpanan atau untuk kendaraan CNG Anda?

Kami PT. Raja gas Samudra siap untuk mendukung dan kami terus mengimpor tabung CNG dari beberapa produsen yang berbeda di dunia.